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中車檢王旭東:二手車市場的井噴即將爆發

2019-04-14 21:51:28   點擊:   來源:廣東中車檢
       中國二手車市場的井噴這回終于真的要開始了!引爆這個井噴的燃點,就是二手車市場的轉型升級、二手車金融產品全面進入和第三方檢測機構的轉型升級同時疊加開始了!

 

 

一、傳統二手車市場的轉型升級怎么升?

 

1、傳統物業管理模式即將淘汰

      傳統二手車市場的經營模式,我們可以把它理解為物業管理模式,收入來源就是租金丶管理費和開票費。這種模式因為沒有解決交易的誠信問題,沒有真正汽車金融產品的介入,加上C2C電商的擠壓,現在越來越走進困局:商戶流失,租金下滑,交易量下滑,利潤下滑。

 

2、傳統二手車市場破繭而出這是必然的結果!

      現在我們不要被“沒有中間商賺差價”忽悠!傳統市場轉型升級之后,二手車市場的第二個春天就會到來!那時可能就是“沒有電商賺雇用”了!君不見,那些高喊“沒有中間商賺差價”的電商們也在自己賺差價了嗎!

 

3、新型二手車市場的基本要素

       一、是經過第三方檢測機構檢測達標的車才能進場/入網,因為消費者維權的覺醒已勢不可擋;

       二、是要求第三方檢測機構必須對檢測達標的車承諾誤判回購;

       三、是二手車市場建立自己的網上交易平臺,并且和其他市場結成同盟,網上車源與商戶資源共享,同時提供異地交易資金安全擔保;

四是全面提供真正的汽車金融服務,而不是現在打擦邊球的信用車貸產品,真正的汽車金融大規模殺入,車商貸當是首選模式。

 

 

4、轉型后的新型二手車市場

       傳統二手車市場的轉型升級已經被點燃,轉型后的新型二手車標志就是中古車網,阿里智慧二手車,重慶汽摩所,卡乃馳等全國市場與車商連鎖集團等新經營模式的紛紛興起,開始執行新的二手車市場/電商交易規則。

   

      而二手車市場轉型升級中一切的基礎和前提,就是第三方的檢測。

 

 

二、第三方檢測機構的轉型升級

 

1、第三方檢測機構存在的問題

       目前,國內第三方的檢測機構自身也到了一個轉型升級的關鍵階段。傳統的第三方檢測機構,存在的問題如下:

       一、是運動員+裁判員模式,車商,市場,電商都自己檢測,自己賣車。出了問題盡量推諉,沒有公信力;

       二、是檢測技術以經驗為主,“望聞問切”可以形象地概括出其技術模式,檢測結果無法量化,定性也模糊;

       三、是檢測成本很高,人均薪資福利在15000-20000元/月之間;

       四、是檢測人員依靠經驗的技術方法,道德風險很高,技術誤差,甚至誤判的概率也很高;

       五、是檢測效率低下,一個評估師一天滿負荷完成量在5-8臺。

 

2、新型的第三方檢測機構的技術模式   

      理想的檢測技術模式應該是怎么樣的呢?我們認為應具備如下技術能力:

        一、是用專業檢測設備,自動采集車輛數據和信息-自動上傳到檢測系統;

       二、是要建立一個基于新車制造出廠標準的《機動車技術參數標準數據庫》,而不能用一個簡單的車型配備數據庫來濫竿充數;

        三、是將檢測設備自動采集-上傳的數據,和對應車型《機動車技術參數標準數據庫》中標準參數進行自動比對,自動形成檢測報告。

 

 

3、轉型后的新型第三方檢測機構

       一、是以中車檢為代表的新一代第三方二手車檢測鑒定評估機構,已經達到了依靠專業檢測設備自動采集車輛數據,自動上傳檢測系統,如電子漆膜探傷儀、車身骨架電子測量尺、燃油車和新能源車的解碼器、電子異響探測分析儀、空氣質量電子檢測儀等一系列專利設備。徹底避免了道德風險和經驗誤差,大大提高了檢測效率。而且即將推出AI無人倉檢測模式,將檢測效率大大提高,將勞動力成本大大降低。

       二、是建立中國唯一的《機動車技術標準參數數據庫》 ,并經國家質檢協會汽車檢測專委會專家小組的審核通過。

       三、是建立了中車檢專屬的檢測檢定計算機系統,并經過長期的測試,5.0版開始全面投入市場應用。

       四、是將專業化檢測設備自動采集的海量數據(過萬條)自動上傳的檢測系統,調取同款型車型的原廠數據進行比對,自動判斷故障和數據流的變化,自動評判車況,自動形成檢測報告和司法鑒定報告。

        五、是中車檢獲得了由中國質監總局備案,由中國質檢協會頒發的全國范圍的機動車檢測鑒定與質量認證、價格評估授權。

        六、是中車檢向全社會承諾,凡是事故車、泡水車和火燒車誤判,中車檢按當時評估價回購車輛,徹底解決消費者和車商的汽車消費顧慮。

 

 

三、汽車金融機構全面殺入二手車市場

 

       只要二手車市場開始轉型升級,轉型后的第三方檢測機構介入,加上市場管理的ERP系統的輔助,車商貸這個產品就基本沒有了市場風險。金融機構的錦上添花的本能就會聞風而動,大規模的殺入二手車市場,他們的利息和放款服務流程,可以秒殺現有的微小貸機構的市場份額。

       君不見,很多巨無霸型的金融機構已經在二手車市場大面積布局了嗎?!

       

       萬事俱備,東風已起,二手車行業的井噴還會遠嗎?!

 

中車檢  王旭東

2019-3-30

 

 

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